这个动作，有点儿类似战斗机的“普加乔夫眼镜蛇机动”
而且，不管“莱维斯曼”倒转，还是“普加乔夫眼镜蛇机动”，真的都很酷、很好看。
同时，也很危险。
因为，一个在失速瞬间、一个就是过失速激动。
对于飞行器来说，失速的危害就不用多说了。
所以，为啥会说这类动作一个不好，自己就把自己玩死了的原因。
有用吗？
有用！
难吗？
的确是难！
经过训练的话，很多飞行员都能够做到这些动作，但是，实战呢？
又能发挥出几成训练实力来？
在随时面对被击落、乃至机毁人亡的情况下，又有几个飞行员能够发挥出平日里的训练水平来？
极少！
更不要说这类稍有不慎就“自杀”的动作了，更难！
当然了，赵阳现在当然不会做大过载、高机动的动作，徐烨在飞机上呢!
徐烨天赋再高，但毕竟没有经过专业的抗过载训练，不能乱来。
随着赵阳边操作、边解说，苏-27从平飞姿态改出，开始进行各种机动演示。
左右转弯、爬升、俯冲、横滚，这几个动作是空中机动的基础动作。
所有的飞行员、所有的战斗机都是从这几个基础动作开始练习，进而练习更高难度课目。
“左转弯，动作要领……”
蹬舵、拉动操纵杆一连串的动作流畅的而准确，苏-27在赵阳的数量操纵下慢慢开始左转弯。
不是快不了，而是考虑到徐烨。
再说了，现在还是教学时刻呢！
徐烨学不会，赵阳自己飞的再爽有啥用？
单座苏-27它不香吗？
“怎么样？”
几分钟后，赵阳就把这几个飞行基础动作教导演示了一遍。
要不是为了教徐烨，哪里用得着这么久。
“大队长，我会了！”
没有再演，徐烨自信道。
“那好，换你来！”
确定天气没问题后，赵阳直接说道。
而他这句话在塔台响起的时候，虽然大家已经隐约猜到了。
但，依旧被震惊到了。
面面相觑之后，看到许江北等几位首长没有一点反应够，大家就该干嘛干嘛！
很明显，又是默许的。
“是，大队长！”
很快，徐烨就接过了操控权。
“不错！”
赵阳鼓励了一句。
交接进行的很顺利，飞机就微不可察地震了一下，徐烨就掌控住了飞机。
整个过程和地面模拟的几乎是一模一样，但现在不是模拟练习，是实操啊！
这让赵阳心中感慨：徐烨真的太厉害了！
当然了，赵阳整个人却是做好了随时接过徐烨操纵的准备。
“先爬升！”
赵阳跟着给出了指令。
先飞高点，高点冗余量大。
安全第一！
“是，大队长！”
徐烨轻握着操纵杆，语气平静道。
说着，前推节流阀，轻拉操纵杆，苏-27机头抬起，姿态随之改变，从平飞改为爬升。
当然了，动作轻柔，不是充满了暴力美学的大迎角快速爬升。
不是做不到，而是不敢那么做。
真要那么做的话，估摸着赵阳会第一时间强制接管飞机。
那样的话，此次的飞行也就结束了。
瞄了眼开始跳跃着上涨的飞行经验，徐烨哪可能犯这种错误。
“三姨夫”此刻烧的是以吨计的高标号航空燃油，喷出来的是源源不断的经验值和肝卷值。
机会难得，徐烨才不会放过呢！
但，到底是双发重型战斗机，即便不是大迎角爬升，依旧产生了强大的超重感，把徐烨压在了座椅上。
不过，这点过载对徐烨来说啥都不是！
就他现在高达13点的体质，即便没有经过专门的训练，但比之一般飞行员也不会差了。
8、9个G的过载，徐烨觉得轻轻松松。
而早期的苏-27，由于众所周知为了减重问题，导致苏-27无法发挥设计的最大性能。
很少有人知道，减重后的苏27曾经多次发生过空中解体事故。
在最大时速测试中，至少有两架苏27全面解体，除此之外还发生了垂尾破损等其他局部解体事故。
所以，作为一款双发重型战斗机，能够承受的最大过载仅仅9个G。
也就说，想把徐烨飞晕，那苏-27离着解体也不远了。
不要忘了，徐烨屁股下面这架编号031的苏-27UBK可是最早进口的那批飞机。
原装进口，缺点也是原装进口了过来。
“不错，该平飞！”
当飞机爬升至8000米高度的时候，赵阳强忍着心中的震惊下达了指令。
不仅震惊于徐烨真的会飞，还震惊于徐烨刚才的操作不能说和自己之前的教导一模一样，那也是八九不离十了。
“继续，左转弯！”
……
“不错，右转弯！”
……
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